Có thể lái xe đủ nhanh để không bị bắt trên radar?

Cách dễ nhất để mua vé giao thông là tôn trọng giới hạn tốc độ. Nhưng nếu bạn đã từng nghĩ mình lái xe quá nhanh trước radar để xem liệu bạn có thể làm cho nó không bị tổn thương hay không, hãy biết rằng bạn không phải là người duy nhất có thể tưởng tượng ra điều đó.

Bốn sinh viên vật lý tại Đại học Leicester, Anh, đã thực hiện một nghiên cứu và kết luận rằng nếu một người lái xe vượt qua radar quá nhanh, anh ta có thể làm cho biển số xe của mình vô hình trước máy ảnh.

Nhưng nếu bạn chỉ đọc điều này và rất vui khi biết rằng ý tưởng của bạn có ý nghĩa, thì đây là tin xấu: để đi vòng quanh radar, chiếc xe sẽ cần phải đạt hơn 191 triệu km / h để máy ảnh không thể chụp được hình ảnh bảng. Và vì con số vô lý này là 1/6 tốc độ ánh sáng, không có phương tiện nào chúng ta biết sẽ có thể chạm tới nó.

Nhưng làm thế nào điều này xảy ra?

Các sinh viên của Khoa Vật lý và Thiên văn đã đi đến những kết luận này sau khi thực hiện một loạt các tính toán cho công việc hoàn thành hàng năm của tổ chức. Hiệu ứng Doppler - một hiện tượng vật lý trong đó tần số ánh sáng hoặc âm thanh phát ra từ một vật thể tăng hoặc giảm khi nó di chuyển theo cùng hướng hoặc ngược hướng của người quan sát - làm cơ sở cho nghiên cứu.

Ví dụ tốt nhất về hiệu ứng này trong cuộc sống hàng ngày của chúng ta là âm thanh của tiếng còi xe cứu thương. Tuy nhiên, hiện tượng này cũng xảy ra với ánh sáng, khiến sự thay đổi màu sắc xảy ra khi một vật thể đang di chuyển nhanh chóng. Tốc độ càng cao, sự thay đổi tần số càng lớn.

Về mặt lý thuyết, điều này có nghĩa là ánh sáng biển số của một chiếc xe tốc độ cao có thể thay đổi tần số để các camera radar không thể xác định được. Đáng chú ý là để đạt được những kết luận này, các sinh viên đã xem xét các thiết bị hoạt động trong phổ màu tương tự như mắt người và biển số xe màu vàng vì chúng phổ biến hơn ở Anh.

Thông điệp của chúng tôi với các tài xế là sẽ không có ý nghĩa gì khi cố gắng sử dụng phương pháp này để loại bỏ một vé tốc độ, ông kết luận Tiến sĩ Mervyn Roy, giáo sư tại tổ chức nghiên cứu.