Giám sát máy bay được thực hiện như thế nào trong các chuyến bay?

Một trong những vấn đề được bàn tán nhiều nhất tại thời điểm này là sự biến mất của chuyến bay MH370 của Malaisya Airlines. Tuy nhiên, mặc dù tất cả các lý thuyết lưu hành để giải thích những gì có thể xảy ra, sự thật là không ai có thể nói làm thế nào một chiếc Boeing đầy người mất tích như thế này, không để lại dấu vết. Nhân tiện, một trong những câu hỏi hấp dẫn nhất về vụ án là làm thế nào một chiếc máy bay cỡ này có thể biến mất khỏi radar.

Giám sát được thực hiện như thế nào?

Nguồn hình ảnh: Sinh sản / Wikipedia

Bộ điều khiển bay theo dõi các máy bay này thông qua hai loại radar: sơ cấp và thứ cấp. Loại đầu tiên, dựa trên radar đầu tiên được phát triển vào những năm 1930, cho phép xác định vị trí của máy bay bằng cách phân tích tín hiệu tần số vô tuyến được gửi và sau đó "bị bật" bởi máy bay.

Loại thứ hai, radar thứ cấp, ngoài việc nhận thông tin về danh tính và độ cao của mỗi máy bay, còn phân tích thông tin chuyến bay khác được gửi bởi thiết bị được lắp đặt bên trong máy bay, bộ phát đáp nổi tiếng. Cả dữ liệu từ các radar sơ cấp và thứ cấp đều được nhận bởi các trạm trên mặt đất và chúng có phạm vi khoảng 320 km mỗi trạm.

Tắt radar

Nguồn hình ảnh: Sinh sản / Wikipedia

Điều này có nghĩa là máy bay trên các tuyến đường xuyên đại dương tạm thời biến mất khỏi radar, mặc dù điều đó không có nghĩa là không ai biết họ đang ở đâu trong chuyến đi. Máy bay tuân theo kế hoạch bay được xác định trước, vì vậy chúng được cho là sẽ vượt qua một số điểm nhất định trong khoảng thời gian cụ thể.

Để được theo dõi trong những trường hợp như vậy, phi hành đoàn phải gửi báo cáo cho kiểm soát không lưu thông báo chính xác thời gian, vị trí địa lý và cấp độ chuyến bay, cũng như thông tin về tiến trình của chuyến đi. Điều này được thực hiện thông qua sự kết hợp giữa tín hiệu vô tuyến tần số cao và liên lạc bằng giọng nói vệ tinh.

Ngoài ra, còn có một hệ thống kỹ thuật số gọi là ACARS - từ Hệ thống báo cáo và địa chỉ liên lạc máy bay - cho phép trò chuyện với nhau giữa các máy tính mặt đất và máy bay. Dữ liệu được truyền qua các tin nhắn đơn giản, ngắn qua vệ tinh hoặc radio và có thể bao gồm thông tin chuyến bay từ hiệu suất của động cơ và hệ thống đến sự hiện diện của một nhà vệ sinh bị tắc.

Giao thoa

Nguồn hình ảnh: Sinh sản / Wikipedia

Ngoài việc nằm ngoài tầm bắn, một tình huống khác trong đó máy bay có thể tạm thời biến mất khỏi radar là khi chúng bay ở độ cao thấp, và sự hiện diện của các dãy núi và các thành tạo địa chất khác cũng có thể cản trở việc phát hiện, cũng như độ cong của radar. Trái đất Tuy nhiên, khi máy bay không gửi được dữ liệu cần thiết cho bộ điều khiển chuyến bay thì cảnh báo sẽ được đưa ra.

Trong vụ tấn công ngày 11 tháng 9 ở Mỹ, ngoài việc tắt các bộ tiếp sóng bị tấn công - và do đó làm gián đoạn một số liên lạc với kiểm soát không lưu - những kẻ khủng bố đã khiến máy bay bay dưới độ cao tối ưu.

GPS?

Nguồn hình ảnh: Sinh sản / Wikipedia

Bạn có bao giờ tự hỏi tại sao máy bay không được giám sát thông qua các thiết bị GPS - hiện đại hơn nhiều so với các hệ thống radar được tạo ra từ nhiều thập kỷ trước? Trên thực tế, chúng thậm chí có thể là nếu mạng lưới kiểm soát không lưu trên toàn thế giới không hoàn toàn dựa trên việc theo dõi radar.

Các phi công thậm chí kiểm tra vị trí của họ trên bản đồ thông qua GPS trên máy bay, nhưng thông tin này thường không được chia sẻ với các bộ điều khiển mặt đất. Chưa kể rằng việc xử lý khối lượng dữ liệu khổng lồ được tạo ra trong một chuyến bay là khá tốn kém. Theo nghĩa này, Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ hy vọng sẽ thay thế hệ thống hiện tại bằng một hệ thống theo dõi vệ tinh an toàn và hiện đại hơn nhiều có tên là NextGen.

Song song

Nguồn hình ảnh: Sinh sản / Wikipedia

Trở lại trường hợp máy bay Malaisya Airlines, bí ẩn liên quan đến thảm họa xảy ra với máy bay Air France năm 2009, khiến Rio de Janeiro tới Paris và biến mất vào Đại Tây Dương. Vào thời điểm đó, các đội tìm kiếm mất năm ngày để xác định vị trí đống đổ nát và gần hai năm để lấy lại các hộp đen. Tuy nhiên, sự biến mất của chuyến bay MH370 hấp dẫn hơn.

Thảm họa với chuyến bay 477 của Air France là do sự kết hợp của các yếu tố bao gồm điều kiện thời tiết xấu và máy bay đã ra khỏi phạm vi radar khi nó bị rơi. Trong trường hợp của Malaisya Airlines, chiếc máy bay cách đất liền không xa, và theo thông tin do Không quân Malaysia công bố, chuyến bay đã bị radar theo dõi ngay trước khi biến mất, và vì một lý do nào đó, đã ngừng hoạt động.

Vì vậy, bí ẩn tiếp tục ...