16 bức ảnh hiếm hoi tiết lộ chiếc khinh khí cầu Hindenburg bên trong

Bạn có thể đã nhìn thấy một số hình ảnh của Hindenburg, chiếc khinh khí cầu nổi tiếng đã bị phá hủy hoàn toàn sau trận hỏa hoạn vào tháng 5 năm 1937. Đây là chiếc máy bay cứng nhất lớn nhất từng được con người chế tạo, dài 245 mét và có thể chở khoảng 70 hành khách, Ngoài phi hành đoàn.

(Phát lại / Bored Panda / AP)

Khí cầu xuất hiện vào đầu thế kỷ 20 như là một lựa chọn cho các chuyến đi tàu dài và có khả năng đạt tốc độ tối đa 135 km mỗi giờ. Nó có vẻ chậm đến mức khó tin so với những gì máy bay thương mại ngày nay có khả năng đạt được, nhưng chiếc máy bay khổng lồ cho phép đi từ châu Âu đến Bắc Mỹ được giảm từ tuần xuống còn 53 đến 78 giờ và xuống còn 43 đến 61 giờ trên khắp châu Mỹ. đến châu Âu.

Sang trọng

Khí cầu được trang bị giường để hành khách nghỉ ngơi, cũng như phòng khách, quầy bar, nhà hàng và phòng hút thuốc. Đồ nội thất được làm bằng vật liệu nhẹ nhất có thể để máy bay không vượt quá trọng lượng tối đa của chúng để có thể bay. Vé có giá tương đương với hơn 26.500 đô la mỗi chiều. Vâng, độc giả thân mến, một gia tài!

(Phát lại / Bored Panda / AP)

Các hoạt động xuyên Đại Tây Dương của Hindenburg bắt đầu vào tháng 10 năm 1928, với các chuyến đi giữa Frankfurt (Đức) và Lakehurst (New Jersey, Hoa Kỳ). Năm 1931, các tuyến giữa Đức và Recife và Rio de Janeiro bắt đầu, với tổng số 136 chuyến bay đến Nam Mỹ cho đến năm 1937, khi ngọn lửa tàn phá đã phá hủy máy bay chấm dứt kỷ nguyên của khí cầu.

Vào thời điểm đó, có 97 người trên tàu, phi hành đoàn và hành khách, và 36 người chết trong thảm họa. Chuyện gì đã xảy ra Chiếc khinh khí cầu đã được thiết kế để bay bằng khí heli, nhưng với những hạn chế đối với Đức Quốc xã để xuất khẩu vật liệu, chiếc máy bay đã được lấp đầy bằng hydro rất dễ cháy.

Kiểm tra những hình ảnh hiếm hoi sau đây cho thấy chiếc khinh khí cầu khổng lồ bên trong như thế nào:

1 - Nội thất của Hindenburg được thiết kế bởi Fritz August Breuhaus, một nhà thiết kế cũng chăm sóc trang trí tàu, tàu hỏa và tàu chiến của Đức.

(Phát lại / Bored Panda / AP)

2 - Sảnh nhà hàng dài khoảng 15 mét, rộng 4 mét và được trang trí bằng giấy dán tường mô tả chuyến du lịch của Hindenburg đến Nam Mỹ.

(Phát lại / Bored Panda / bộ sưu tập Airships.net)

3 - Phiên bản màu của hội trường nhà hàng

(Phát lại / Bored Panda / bộ sưu tập Airships.net)

4 - Phòng khách dài khoảng 10m và được trang trí với một bức tranh tường tuyệt đẹp với các tuyến đường được vẽ bởi những nhà thám hiểm vĩ đại như Vasco da Gama, Christopher Columbus và Thuyền trưởng Cook

(Phát lại / Bored Panda / bộ sưu tập Airships.net)

5 - Không gian cũng được trang bị các cửa sổ lớn để hành khách có thể tận hưởng chuyến đi

(Phát lại / Bored Panda / bộ sưu tập Airships.net)

6 - Hindenburg có 2 sàn và vào năm 1936, một cây đàn piano đã được đưa vào để giải trí cho du khách

(Sinh sản / Bored Panda / Archiv der Luftschiffbau Zeppelin GmbH / Friedrichshafen)

7 - Khí cầu cũng có một không gian có thể được sử dụng làm văn phòng

(Phát lại / Bored Panda / bộ sưu tập Airships.net)

8 - Có 34 phòng khách ở Hindenburg, có thể chứa 70 hành khách, nhưng các phòng vệ sinh ở nơi khác và chỉ có 1 vòi hoa sen trên tàu

(Phát lại / Bored Panda / bộ sưu tập Airships.net)

9 - Đây là căn phòng nơi hành khách có thể hút thuốc, đó không phải là một ý tưởng hay, vì cho rằng chiếc khinh khí cầu chứa đầy khí rất dễ cháy.

(Phát lại / Bored Panda / bộ sưu tập Airships.net)

10 - Đây là quán bar của Hindenburg

(Sinh sản / Bored Panda / Archiv der Luftschiffbau Zeppelin GmbH / Friedrichshafen)

11 - Phòng điều khiển khí cầu

(Phát lại / Bored Panda / bộ sưu tập Airships.net)

12 - Nó gần như một con tàu bay

(Phát lại / Bored Panda / bộ sưu tập Airships.net)

13 - Khu vực cấm thuyền viên

(Phát lại / Bored Panda / bộ sưu tập Airships.net)

14 - Chỗ ở của thuyền viên

(Phát lại / Bored Panda / bộ sưu tập Airships.net)

15 - Nấu bằng tay trong bột

(Phát lại / Bored Panda / bộ sưu tập Airships.net)

16 - Tái cấu trúc phi hành đoàn

(Phát lại / Bored Panda / bộ sưu tập Airships.net)

Vụ hỏa hoạn đã phá hủy Hindenburg xảy ra vào ngày 6 tháng 5 năm 1937, giống như chiếc khinh khí cầu đang đậu ở Lakehurst. Vào thời điểm đó, nó chở 36 hành khách và 61 thành viên phi hành đoàn; 13 du khách và 22 nhân viên Hindenburg đã mất mạng và 1 công nhân chết trên mặt đất. Thảm họa phần lớn được báo chí thời đó đưa tin - và bạn có thể xem video về vụ cháy sau: