Trong khi một số xe hơi được coi là kỳ quan kỹ thuật, một số khác lại không may mắn như vậy - thực tế, chúng cách xa nó, thực tế, đã trở thành những ví dụ kinh điển về sự cố ô tô. Vì vậy, thắt dây an toàn của bạn (bạn sẽ cần nó): Hãy làm quen với một số chiếc xe tồi tệ nhất từng được bán trên hành tinh.

1. Ford Pinto

Ford, erm ... gà.

Nếu bạn thực hiện tìm kiếm trên internet nhanh chóng cho những chiếc xe đồng nghĩa với số phận trên bánh xe, bạn có thể chắc chắn Ford Pinto sẽ ở đó. Mặc dù tên đặc biệt nổi bật và thiên về những trò đùa đa dạng nhất, đối với người Mỹ cho đến khi anh ta nghe không tệ lắm.

Được cho là nhỏ gọn ở cấp nhập cảnh, Pinto hóa ra là một loại deathtrap cơ giới: Ngoài thiết kế tối thiểu có thể nghi ngờ, bình xăng gần như được nhúng vào cản sau.

Điều đó có nghĩa là nếu bạn nhấn Pinto (xe hơi, các bạn ạ!) Có khả năng rất lớn là chiếc xe sẽ nổ tung. Ford, hơi mất trí, đã quyết định rằng sẽ rẻ hơn khi trả tiền phạt cho bất kỳ vụ kiện nào chống lại nó so với việc thu hồi tất cả các Faulty Chicks ngoài đó (xin lỗi chúng tôi không thể giúp đỡ) - trị giá khoảng 137 triệu đồng. tổng số đô la.

Tránh xa lưng tôi: Tôi đang nổ tung!

Điều bất ngờ xảy ra khi một vụ kiện duy nhất ở California, do cái chết của một trong những khách hàng của họ, dẫn đến khoản tiền phạt 128 triệu USD, khiến Ford phải thu hồi bằng mọi giá và loại bỏ chiếc xe khỏi lưu thông. .

2. Đa năng Fiat

Xấu xí Rất xấu xí. Quá xấu xí.

Một bức tranh đáng giá ngàn lời nói. Và Fiat Multipla không còn nghi ngờ gì nữa. Mặc dù không có vấn đề cơ học lớn, đây là một trong những trường hợp trong danh sách này thực sự đã sai chỉ đơn giản vì nó xấu.

Chiếc xe thậm chí còn rộng rãi, có sáu chỗ ngồi và mặc dù danh tiếng của những chiếc xe Ý, là tương đối đáng tin cậy. Nhưng thực sự, làm thế nào có ai nhận được thiết kế này?

3. Fiat Tipo - phiên bản 1995 khét tiếng

Trực tiếp từ Ý đến Brazil, Fiat Tipo là một trong những chiếc xe có tiềm năng lớn nhất tấn công thị trường Brazil, nhưng cuối cùng nó phải đối mặt với một vấn đề nghiêm trọng mà cuối cùng đã trở thành thương hiệu: chiếc xe bị cháy.

Thiết kế nổi bật, phiên bản thể thao Seesivalvole nổi bật với hiệu suất đáng nể vào thời điểm đó, và nội thất tuyệt vời (so với những chiếc xe khác) đã khiến Type trở thành một chiếc xe rất được thèm muốn vào giữa những năm 1990.

Tuy nhiên, một vấn đề với các ống thủy lực lái đã khiến một chất lỏng rất dễ cháy được đổ vào khoang động cơ và khiến chiếc xe bắt đầu bốc cháy.

Và Fiat vẫn có một dòng xe gọi là Lửa.

Tập phim thậm chí còn tồi tệ hơn bởi sự phản kháng của Fiat khi phạm sai lầm, và Type được biết là bắt đầu nhiều năm bắt nạt chống lại các chủ sở hữu xe hơi có thương hiệu.

4. Audi A2

Kỹ thuật Đức được biết là chính xác và khách quan, nhưng dường như khi cố gắng đổi mới, thậm chí họ đã trượt. Một tình huống như vậy là việc tạo ra chiếc Audi A2: một chiếc xe làm bằng nhôm.

Chỉ có một chi tiết nhỏ: mui xe sẽ không mở và phục vụ chiếc Audi nhỏ là một nhiệm vụ cực kỳ phức tạp. Thay thế chất lỏng và kiểm tra dầu được thực hiện bằng một lỗ ở lưới tản nhiệt phía trước.

Ngoài ra, việc đâm xe là (và vẫn còn) đồng nghĩa với mất toàn bộ: rất ít thợ rèn có thể phục hồi thân nhôm.

5. Ford Edsel

Trước khi nghĩ đến việc ra mắt Pinto, Ford đã cho ra mắt Edsel, một chiếc xe được đặt theo tên của Edsel Bryant, con trai của Henry Ford, và với một thiết kế cực kỳ táo bạo vào thời điểm đó (không nhìn thấy sự táo bạo này với đôi mắt tốt).

Mặc dù không phải là cực kỳ xấu xí, người tiêu dùng đã không giống Edsel vì một lý do đơn giản: sự dẫn dắt của anh ta. Nhiều người nói rằng lưới tản nhiệt phía trước của chiếc xe trông giống như ... Âm đạo - cũng kiếm được nhiều trò đùa với chiếc xe.

6. Bricklin SV-1

Malcolm Bricklin được biết đến trong ngành công nghiệp ô tô là "một kẻ ngốc chủ động". Anh ta có được biệt danh này sau khi liên tục cố gắng đâm vào những chiếc xe bị lỗi hoàn toàn. SV-1 là một trong số đó.

Được rồi, thiết kế của chiếc xe không quá tệ: trên thực tế, dường như bằng cách nào đó, nó đã truyền cảm hứng cho chiếc DMC DeLorean rất nổi tiếng (chiếc xe "Trở về tương lai"). Nhưng Bricklin là một anh chàng có ý thức bảo mật - từ những trải nghiệm tai hại trước đây - đến nỗi anh ta đã mất đi sự kìm kẹp của mình đối với SV-1.

Chiếc xe rất nặng và không mạnh mẽ chút nào, một sự kết hợp không mấy thú vị khi nói đến ô tô - cánh cửa "cánh hải âu" nặng 50 kg mỗi chiếc.

Trớ trêu thay, chiếc xe siêu an toàn cũng bị hỏa hoạn (ngay cả khi không có bật lửa), lan nhanh và khó xóa do nhựa dư thừa được sử dụng trong việc chế tạo phương tiện.

7. Yugo

Một vụ cá cược sai lầm khác từ Bricklin, người đã quyết định nhập khẩu Yugo sang Hoa Kỳ vào những năm 1980. Chiếc xe là một đại diện hoàn hảo cho những gì ngành công nghiệp ô tô Liên Xô là: vuông, yếu và không đáng tin cậy.

Yugo cực kỳ rẻ, đúng, nhưng không có gì đáng ngạc nhiên khi bạn thấy rằng ngay cả những tấm thảm bên trong cũng là một lựa chọn xe. Không giống như Lada Riva vuông không kém, vẫn được bán ở một số nơi trên thế giới, Yugo lại là một thất bại về doanh số khác - và một lần nữa trong hồ sơ của Bricklin.

8. Dòng Clenet I

Vấn đề với việc cố gắng hồi sinh một chiếc xe cổ điển trên một mô hình hiện đại là hầu hết thời gian, nó sẽ không hoạt động. Dòng Clenet I là một ví dụ tuyệt vời về điều này.

Đó là một chiếc Mercury Cougar với khung gầm MG. Đối với những người không hiểu nhiều về chủ đề này, nó sẽ giống như lấy một khung gầm Opal và điều chỉnh nó thành một thân thịt Beetle. Kết quả là một chiếc mui xe dài quá mức và một chiếc xe không thể tin tưởng được làm bằng sợi thủy tinh và nhựa.

9. Romi-Isetta

Những người yêu xe hơi yêu thích Romi-Isetta nhỏ bé, được sản xuất tại Brazil trong khoảng thời gian từ 1956 đến 1961. Tuy nhiên, vấn đề của ông là thời kỳ nó được bán: khi thế giới sau chiến tranh chứng kiến ​​các gia đình phát triển, một chiếc xe rất lớn. những điều nhỏ bé đã không làm cho mọi thứ rất thiết thực.

Mặc dù là một chiếc xe có khả năng xử lý tốt và hiệu suất có thể chấp nhận được vào thời điểm đó, Isetta đã thất bại trong việc chinh phục công chúng và ngày nay chỉ được nhìn thấy trong tay của những nhà sưu tập ngoài kia.

10. Gurgel BR-800

Gurgel đã cố gắng phát triển ngành công nghiệp ô tô quốc gia 100%, nhưng đánh giá bằng ô tô của công ty, thật khó để tin rằng nó sẽ hoạt động.

Một trong những chiếc xe thể hiện điều này là BR-800, mặc dù có động cơ tương đối hiện đại vào thời điểm chiếc xe được ra mắt - và được cho là cực kỳ đáng tin cậy ngay cả theo tiêu chuẩn ngày nay - có vẻ ngoài kỳ lạ.

Nhiều người thậm chí còn nói rằng những chiếc xe do công ty Brazil sản xuất dường như được sản xuất với những miếng bìa cứng làm sẵn.