Khí dư trong các chuyến bay? Bình tĩnh, mà khoa học giải thích!

Nếu bạn thường đi máy bay, dù là vì công việc hay niềm vui, bạn có thể đã trải qua tình huống này, mặc dù có vẻ như nó không đặc biệt như bạn nghĩ: đầy hơi trong suốt chuyến bay. Đây không phải là bất lịch sự hoặc bất cẩn về đồng nghiệp ở ghế tiếp theo và khoa học có thể giải thích lý do cho sự trốn thoát.

Theo các giáo sư tại Đại học Copenhagen, Đan Mạch, chứng đầy hơi trong các chuyến bay không chỉ khá phổ biến mà còn rất tự nhiên. Họ giải thích rằng độ cao càng cao, càng nhiều khí đường ruột được sản xuất bởi cơ thể chúng ta.

Các nhà khoa học đã cống hiến để nghiên cứu nguyên nhân gây đầy hơi trên bầu trời đã kết luận rằng đây là một vấn đề đơn giản của vật lý. Sự gia tăng sản xuất khí xảy ra ở độ cao lớn vì khi áp suất giảm, khí chiếm nhiều không gian hơn, tăng thể tích.

Ảnh: Getty Images

Ngoài giáo sư Jacob Rosenberg, năm nhà nghiên cứu khác đã tận tình giải thích lý do bụng bị sưng và đầy hơi được phát hành trong chuyến bay giữa. "Áp suất giảm và không khí phải mở rộng trong một không gian rộng lớn hơn", ông giải thích trong một cuộc phỏng vấn với BBC . Giáo sư ước tính rằng một lít khí chiếm thêm 30% thể tích trong một chuyến đi máy bay. Ngoài ra, các nhà nghiên cứu tính toán rằng một người trưởng thành trung bình có thể trục xuất khoảng 10 căn hộ hàng ngày.

Mặc dù nghe có vẻ ngớ ngẩn hoặc hay thay đổi, đầy hơi trong chuyến bay có thể gây nguy hiểm cho sức khỏe của người già, Rosenberg giải thích. "Nếu bạn còn trẻ và khỏe mạnh, đó không phải là vấn đề, nhưng đối với người già, đó có thể là một nỗ lực mạo hiểm cho trái tim", ông nói.

Các nhà nghiên cứu cũng cảnh báo rằng việc giữ đầy hơi trong một thời gian dài - hãy nhớ các chuyến bay kéo dài 18 giờ - có thể gây ra nhiều hơn sự khó chịu. Các triệu chứng của sự lưu giữ này bao gồm đau, sưng, khó tiêu (khó chịu ở bụng trên) và ợ nóng.

Các học giả thậm chí còn đưa ra những lời khuyên để giảm bớt sự khó chịu: sử dụng gối và đi bộ trong suốt chuyến bay để ngăn ngừa sự tích tụ khí. Nghiên cứu được công bố trên Tạp chí Y khoa New Zealand .