Bạn có tin vào sự mê tín? Vì vậy, hãy nhìn vào những con số không may mắn này

Đối với hầu hết mọi người, số 13 được coi là cả may mắn và không may mắn. Nhưng bạn có biết rằng nhiều con số khác được tránh ở nhiều quốc gia do mê tín, phát âm và thậm chí là mối quan hệ với các sự kiện thảm khốc? Sau đây là một số con số quan trọng cần tránh và câu chuyện đằng sau mỗi người.

1 - Afghanistan - 39

Số 39 không được đánh giá cao ở Afghanistan, đặc biệt là ở thủ đô Kabul của đất nước. Theo niềm tin phổ biến, đây là con số được ưa chuộng bởi các nhà môi giới mại dâm. Nhưng cũng có một niềm tin khác về nguồn gốc của sự mê tín: Một số người tin rằng nó bắt nguồn từ một hình thức tính toán cổ xưa gọi là abjad . Sự thật là không ai có thể giải thích nguồn gốc của sự thù hận đối với con số này.

Để cho bạn một ý tưởng, người Afghanistan giữ biển số xe, số điện thoại và địa chỉ nhà của bạn là số 39. Một chiếc xe thường được bán với giá 12.000 đô la chỉ có thể trị giá 7.000 đô la., vì đã nói số - có người trên đĩa. Và điều này đúng ngay cả với những người tránh cho rằng họ 39 tuổi, nói với những người khác rằng họ đã bước sang tuổi 40.

2 - Bulgaria - 0888-888-888

Công ty điện thoại di động Bulgaria Moblist đã đình chỉ 0888-888-888 sau khi ba người sử dụng nó đã chết trong vòng 10 năm. Nạn nhân đầu tiên chết năm 2001 vì ung thư. Nạn nhân thứ hai, một kẻ buôn bán ma túy, đã chết dưới tay của mafia Nga. Và nạn nhân thứ ba, một kẻ buôn bán ma túy khác, đã chết sau khi cảnh sát địa phương thu giữ 130 triệu bảng ma túy của anh ta. Hôm nay, công ty đã đình chỉ đường dây và không kích hoạt nó cho bất cứ ai quan tâm.

3 - Hoa Kỳ - 11

Người Mỹ và thế giới sẽ không bao giờ quên những gì đã xảy ra vào ngày 11 tháng 9 năm 2001. Đó là lý do tại sao con số đó được đánh dấu ở đó. Đối với họ mọi thứ là một phần của âm mưu, ví dụ: các tòa tháp của Trung tâm Thương mại Thế giới là số 11; Ngày 11 tháng 9 là ngày thứ 254 của năm 2001, vì vậy 2 + 5 + 4 = 11; Chiếc máy bay đầu tiên đâm vào các tòa tháp là Chuyến bay 11, có 11 thành viên phi hành đoàn và 92 hành khách, do đó 9 + 2 = 11. Nó thậm chí còn có một số với tên của người dân địa phương "Thành phố New York" và "Afghanistan", trong đó có 11 chữ cái.

4 - Ý - 17

Ở vùng đất pizza, 17 được coi là con số không may mắn. Nó tượng trưng cho cái chết, bởi vì được viết bằng chữ số La Mã "XVII" có thể được sắp xếp lại và tạo thành từ "vixi", có nghĩa là "Tôi đã sống". Thuật ngữ VIXI được sử dụng rộng rãi trong các ngôi mộ La Mã. Số 17 cũng liên quan đến ngày xảy ra trận lụt lớn được mô tả trong Kinh thánh, bắt đầu vào ngày 17 tháng 2 (Sáng 7:11). Một giả thuyết khác cho niềm tin dựa trên la smorfia, một hệ thống số được sử dụng trong giải thích giấc mơ, trong đó số 17 có nghĩa là bất hạnh.

Để có được ý tưởng về cách tránh số lượng câu hỏi, một số khách sạn không có phòng 17 và hãng hàng không Alitalia không có chuyến bay 17. Tình hình trở nên tồi tệ hơn khi ngày 17 rơi vào thứ Sáu, cũng được coi là một ngày xui xẻo.

5 - Trung Quốc - 250

Ở Trung Quốc, số 250 được coi là một hành vi phạm tội. Trong tiếng phổ thông, nó được phát âm là "er bai wu" có nghĩa là imbecile. Để giải quyết vấn đề này, họ thay đổi cách phát âm thành Từ liang bai wu, hoặc er er bai wu shi, không có nghĩa tiêu cực.

Sự mê tín này có thể bắt nguồn từ thời của các triều đại Trung Quốc. Vào thời điểm đó, đồng xu được sử dụng và đếm 1.000 đồng tiền được sử dụng là thước đo tiêu chuẩn. Do đó, số 500 được coi là thấp kém, và số 250, một thứ gì đó kém hơn rất nhiều.

Quay trở lại thế giới hiện đại, hãng hàng không vũ trụ vùng Vịnh đã đổi tên máy bay điều hành của hãng Gulfstream G250 thành G280. Theo phó chủ tịch, số mới được coi là 'thoải mái' hơn trong các nền văn hóa khác.

6 - Hoa Kỳ - 191

Trong khi hầu hết các mê tín liên quan đến số lượng và thảm họa là sai, chúng vẫn có thể rất đáng sợ. Để cho bạn một ý tưởng, kể từ năm 1960, năm chiếc máy bay có chuyến bay số 191 đã bị rơi.

Vụ tai nạn hàng không nghiêm trọng nhất trong lịch sử Hoa Kỳ là một chuyến bay của American Airlines, cụ thể là 191, đã bị rơi tại sân bay O'Hare của Chicago, làm chết 273 người vào năm 1979. Năm 1967, máy bay X-15 thử nghiệm, với chuyến bay số 191, đã đâm và giết chết phi công. Kể từ đó, không có máy bay nào cùng mẫu bị rơi.

Máy bay Prin Air, chuyến bay số 191, đã bị rơi tại sân bay Mercedita ở Puerto Rico năm 1972. Một chuyến bay của Delta Airlines có cùng số chuyến bay đã bị rơi tại sân bay Dallas năm 1985, làm chết 137 người. Và vào năm 2012, một chiếc máy bay JetBlue Airways, với chuyến bay số 191, đã hạ cánh khẩn cấp ở Texas.

Sau tất cả những thảm kịch này, số 191 không được Delta và American Airlines sử dụng.