Xe đạp để giảm cân và bảo vệ môi trường
Nếu bạn mất hàng giờ khi tham gia giao thông mỗi ngày, hãy sống một lối sống ít vận động vì thiếu thời gian tập thể dục và muốn giảm vài cân, bí quyết để có một cuộc sống khỏe mạnh và ít căng thẳng hơn có thể là phương tiện giao thông. Bạn sẽ đổi chiếc xe lấy chiếc xe đạp để mang lại lợi ích cho cơ thể và vẫn cung cấp cho hành tinh một lực lượng?
Đối với một số người, cuộc trao đổi này dường như vô nghĩa. Rốt cuộc, chiếc xe hay thậm chí là phương tiện giao thông công cộng đồng nghĩa với sự thoải mái, phải không? Nhưng đối với nhiều người phải đối phó với giao thông mỗi ngày tại các thành phố lớn, tuyên bố này không còn có ý nghĩa nhiều lắm. Và lời hứa về việc có thể giảm cân và cải thiện thể lực trong khi tiết kiệm một vài phút cho công việc đang khiến nhiều tài xế đánh đổi chiếc xe của họ để lấy xe đạp.
Hơn nữa, thực tế là con đường được hình thành bởi những người du mục giúp dễ dàng không bị đổ mồ hôi tại nơi làm việc hoặc trong lớp học. Đối diện với những ngọn đồi trên đường về nhà thì nhiều mồ hôi hơn, theo nghĩa đen, nhưng thể lực của tôi đã cải thiện rất nhiều và tôi không còn cảm thấy mệt mỏi nữa, anh nhớ lại người đi xe đạp.
Và đó thực sự là một trong những lợi thế của môn thể thao này. Như giáo viên thể dục xoay tròn của Mobi Dick, Iris Duarte Sola giải thích, đạp thường xuyên giúp cải thiện khả năng tim mạch đồng thời củng cố và làm săn chắc các cơ bắp của chi dưới.
Từ quan điểm giảm cân, đi xe đạp hàng ngày cũng có thể rất có lợi. Theo Iris, đi xe nửa giờ trên một địa hình rộng (kết hợp giữa leo trèo, du mục và máy bay) có thể loại bỏ tới 300 calo.
Nhà thiết kế Marcela cảm thấy những lợi ích này trong thực tế. Tôi cảm thấy thể lực của mình được cải thiện rất nhiều. Tôi thích thức dậy sớm, đi xe đạp và đi lên Quảng trường Giáo hoàng, một điểm cao mà bạn có thể nhìn thấy toàn thành phố. Vì vậy, tôi đã sẵn sàng hơn để bắt đầu một ngày, cô ấy nói.
Lúc đầu, người đi xe đạp đã chọn xe đạp để tiết kiệm trên xe buýt, di chuyển nhanh hơn và cũng tập luyện một hoạt động thể chất. Nhưng, trong một thời gian ngắn luyện tập, lợi ích của việc đạp xe đã khiến cô gặp một nhóm xe đạp leo núi từ Belo Horizonte, nơi cô cũng kết bạn và cải thiện việc luyện tập môn thể thao này. Các tour du lịch nhóm Nhóm thường xuyên và một van thoát cho một ngày bận rộn. Tôi cũng đã tham gia giải vô địch, tôi biết những địa điểm đẹp mà chỉ có chiếc xe đạp mới có thể đưa tôi đi, nhưng chủ yếu thông qua 'gầy' tôi có được những người bạn suốt đời, cô nói.
Để đạp xe trong cuộc sống hàng ngày, Marcela đội mũ bảo hiểm, đeo găng tay và báo hiệu ban đêm. Ngoài ra, luôn luôn giữ một chai nước nhỏ gần đó để ngậm nước. Để đi làm, cô cũng phải thích nghi với cách ăn mặc. Cô thường rời khỏi nhà với một bộ trang phục thoải mái hơn và trong ba lô của cô có thêm một bộ trang phục để mặc trong công ty. Nhà thiết kế cho biết, tôi mặc một bộ trang phục thoải mái hơn, chẳng hạn như xà cạp và áo phông, để đạp êm hơn và nếu đi xe dài hơn, tốt nhất nên mặc quần short hoặc quần đi xe đạp có đệm.
Cưỡi theo phong cách
Nếu bạn không thích đạp vì bạn nghĩ rằng đồ thể thao là không thể thiếu, bạn sẽ cần tìm một lý do khác. Tại Curitiba, nhóm Chu kỳ Chic chứng minh rằng có thể sử dụng xe đạp với vẻ ngoài thời trang, phong cách xa hoa. Ý tưởng được liên kết với một mô hình đi xe đạp như một phương tiện giao thông được thực hiện ở các thành phố như Amsterdam, Paris, Berlin, Copenhagen, trong số những người khác. Trong đó, việc sử dụng xe đạp rất lớn và nhiều người đi xe đạp chọn mặc quần áo sành điệu hơn thay vì chỉ mặc phụ kiện và đồ thể thao.
Nhiếp ảnh gia Michele Micheletto là một trong những người đi xe đạp đã phê duyệt ý tưởng này và là thành viên của nhóm nhạc đua xe đạp Chic. Cô nói rằng cô luôn muốn đi xe đạp, nhưng không thể học khi còn nhỏ vì cô sống ở trung tâm thành phố, nơi không có phòng để luyện tập.
Vì vậy, hai năm trước cô đã phải đối mặt với thử thách bắt đầu đạp xe, và khi cô thành công, cô kinh ngạc trước cảm giác hạnh phúc mà môn thể thao này mang lại. Đối với cô, cảm giác gió và adrenaline là một điểm thu hút để đặt cược vào chiếc xe và sự tương tác xảy ra với những người đi xe đạp khác trong suốt chuyến đi.
Hiện tại, Michele chỉ là một người hâm mộ đạp xe vào cuối tuần cho các hoạt động gần nhà, chẳng hạn như đi đến cửa hàng tạp hóa hoặc hiệu thuốc. Vì cô ấy làm việc trong trung tâm thành phố bận rộn và không có nhiều kinh nghiệm với xe đạp, cô ấy vẫn chọn phương tiện giao thông công cộng. Không gian tranh chấp với xe ô tô đòi hỏi thể lực và thể lực tốt, cô giải thích.
Ngay cả khi không sử dụng phương tiện hàng ngày, cô đã nhận thấy lợi ích kể từ khi chọn tham gia môn thể thao này. Trong số đó, cô đề cập đến sự nhanh nhẹn để đạt được những nơi, giảm cân và săn chắc cơ bắp. Nhiếp ảnh gia cũng không quên những lợi thế rộng lớn hơn của xe đạp, đây là phương tiện giao thông bền vững và giúp giải phóng giao thông ở các thành phố lớn.
Để đi xe, Michele theo cảm hứng của Chics Chics và không bỏ phong cách sang một bên. Tôi là người giản dị hơn, tôi thích mặc quần short, đi giày sneaker hoặc thậm chí là váy. Tôi cũng có một cái giỏ trên chiếc xe đạp của mình, nó giúp ích rất nhiều, cô ấy nói. Tuy nhiên, vẻ ngoài cũng được tạo thành từ mũ bảo hiểm và găng tay để đảm bảo an toàn. Tôi nghĩ rằng điều quan trọng là sử dụng chúng cho an toàn và thoải mái. Mũ bảo hiểm là cơ bản, cô nói.
Phong cách cưỡi ngựa khiến cả nhóm thậm chí tạo ra một cuộc diễu hành xe đạp, trong đó người đi xe đạp diễu hành trông chiếc xe đạp của họ. Michele nói rằng ở Curitiba, đã có hai phiên bản trong quảng trường thành phố, cho thấy rằng không cần thiết chỉ mặc quần áo thể thao để đi xe đạp.
Điều đáng ghi nhớ là, những sự kiện này, nói chung, rất có bản quyền, không có nhiều hỗ trợ. Trong đó, các thương hiệu thân thiện chấp nhận lời mời để hiển thị ngoại hình liên quan đến việc thực hành xe đạp.
Lợi ích của việc đạp
Đối với những người vẫn không bị thuyết phục về lợi ích của việc chuyển đổi từ xe hơi sang xe đạp theo thời gian, đáng để biết những lợi thế sức khỏe của môn thể thao này. Đạp xe rất tốt cho tim và giúp bạn giảm béo và giảm cân và là một mẹo thể thao tốt cho những người cần giảm thêm vài cân cho mùa hè.
Ngoài ra, đạp xe và tăng cường sức mạnh của cơ chân và mông, khiến cơ thể được cập nhật. Có những lợi thế khác vượt ra ngoài vấn đề thẩm mỹ, vì phương thức cũng giúp giảm đau lưng và khớp. Nó thậm chí còn giúp giảm huyết áp.
Tin tốt, như Giáo sư Iris của Học viện Mobi Dick tuyên bố, hầu như không có chống chỉ định để bắt đầu đạp xe. Chỉ những người có vấn đề về đầu gối hoặc nước mắt dây chằng không thể đặt cược vào xe đạp.
Cô khuyên bạn chỉ nên chú ý điều chỉnh ghế theo chiều cao của mình để tránh các vấn đề, vì chân không bao giờ được mở rộng hoàn toàn khi đạp.
Đối với những người muốn tăng cường giảm cân bằng cách đi xe đạp, mẹo của Iris là chọn địa hình đa dạng. Theo cô, càng có nhiều leo núi thì càng tốt, vì khả năng tim mạch sẽ được làm việc nhiều hơn.
Đáng chú ý là việc đào tạo xe đạp là một trong những điều hoàn chỉnh nhất, bởi vì nó hoạt động ở khía cạnh hiếu khí (đối với tim và phổi) và sức đề kháng (đối với cơ bắp của chân). Ngoài ra, nó có thể được thực hành bởi những người ở nhiều độ tuổi khác nhau và không có tác động rủi ro đến khớp. Đi xe đạp cũng loại bỏ nguy cơ mắc bệnh (như bệnh tim và tiểu đường) và cung cấp thêm năng lượng cho cuộc sống hàng ngày.
Và đó không chỉ là sức khỏe mà cảm ơn bạn. Đầu tư vào xe đạp cũng khiến bạn gặp gỡ nhiều bạn bè hơn, vì có một số nhóm cùng nhau luyện tập, giúp lập ngân sách (vì bạn sẽ chi tiêu ít hơn cho giao thông) và có thể giúp bạn tiết kiệm thời gian khi tham gia giao thông. Bạn vẫn sẽ đóng góp từ quan điểm bền vững bằng cách loại bỏ việc thải chất ô nhiễm vào khí quyển để đến đích của họ.
Thử thách cho người đi xe đạp
Giống như mọi môn thể thao, đạp xe không chỉ mang lại lợi ích mà còn có một số thách thức. Ai muốn tham gia xe đạp để đi làm cần phải tìm chỗ trống trong giao thông hỗn loạn của một số con đường và đối mặt với sự thiếu tôn trọng của những người lái xe chưa nhận ra xe đạp là phương tiện.
Việc thiếu cơ sở hạ tầng cho những người đi xe đạp trong thành phố được coi là một vấn đề của người đi xe đạp Michele và Marcela. Nhiếp ảnh gia nói rằng thiếu làn đường dành cho xe đạp, xe đạp và thậm chí cả giáo dục lái xe. Thật khó để đi xe đạp, đặc biệt đối với một người 'tay nghề thấp' như tôi. Khi tôi bị 'đóng cửa', tôi cảm thấy vô cùng lo lắng, Michele nói.
Tuy nhiên, đối với cô, xu hướng là để tình hình được cải thiện, vì chiếc xe đã đạt được chỗ đứng trong các thành phố. Chúng ta có thể thấy rằng ở những nơi mọi người sử dụng xe đạp và phương tiện giao thông công cộng nhiều hơn, chất lượng cuộc sống tốt hơn. Họ gầy gò, mỉm cười, nói chuyện và sống với thành phố, nơi trở thành một nơi nhân đạo hơn, ông cãi lại nhiếp ảnh gia.
Tại Belo Horizonte, Marcela cũng phải đối mặt với những thách thức khi trở thành một tay đua xe đạp đô thị. Thiếu cấu trúc trong thành phố và giáo dục của cả người lái xe và người đi xe đạp, những người không tôn trọng luật giao thông. Thật khó để lái xe vì sợ rằng một chiếc xe đang đỗ sẽ mở cửa và chỉ cần ném bạn vào giữa đường đua vì thiếu chú ý hoặc thói quen nhìn thấy một chiếc xe đạp di chuyển xuống đường, cô ấy báo cáo.
Nhà thiết kế phàn nàn rằng nhiều tài xế vẫn nghĩ rằng những con đường chỉ dành cho ô tô và không nên chia sẻ, và chiếc xe đạp sẽ phá vỡ không gian đó. Cùng với suy nghĩ này xuất phát từ việc gọi tên và chạy qua các mối đe dọa, như đã xảy ra với tôi. Một chiến dịch là cần thiết để giáo dục cả người lái xe và người đi xe đạp để tôn trọng luật pháp và chia sẻ các con đường. Ngoài ra, cần phải tạo ra một cấu trúc phù hợp cho xe đạp, chẳng hạn như nhiều đường đi xe đạp và giá đỡ xe đạp, cô ấy minh họa.
Lưu trữ xe đạp đúng cách khi đến là một vấn đề khác đối với người đi xe đạp đô thị. Trong trường hợp không có sự hỗ trợ đầy đủ, cách là để ứng biến. Khi tôi đi làm, chiếc xe đạp được cất giữ bên trong môi trường làm việc, trong một góc, bởi vì không có giá để xe đạp hay gara để đặt nó, ông Marcela nói.
Pháp luật của người đi xe đạp
Giáo sư Felipe Ribeiro đã thành thạo việc đạp xe như một phương tiện giao thông trong khoảng bốn năm và nhấn mạnh tầm quan trọng của việc biết luật pháp đối với người đi xe đạp trước khi đạp xe.
Theo ông, từ quan điểm của pháp luật, xe đạp được coi là một phương tiện và do đó, người đi xe đạp có quyền đi trên đường, với điều kiện là các quy tắc được tôn trọng. Lúc đầu, xe đạp nên đi theo làn đường dành cho xe đạp, nhưng khi điều kiện không cho phép, người lái nên sử dụng các cạnh của đường đua, luôn luôn đi cùng hướng với ô tô.
Nó nên ở bên phải đường, nhưng điều này không ngăn nó đi bên trái nếu bạn cần thực hiện chuyển đổi. Người lái không thể lái xe trên vỉa hè, đi sai đường hoặc đâm đèn giao thông. Cũng nên nhớ rằng anh ta nên luôn báo hiệu ý định của mình cho những người lái xe khác.
Felipe giải thích rằng các vật dụng an toàn bắt buộc là: chuông cửa, gương chiếu hậu bên trái và đèn phản quang (phía trước, phía sau và bàn đạp). Pháp luật không yêu cầu sử dụng mũ bảo hiểm.
Điều đáng chú ý là trong giao thông, người đi xe đạp có sở thích hơn xe hơi, giống như người đi bộ có sở thích hơn người đi xe đạp. Ngược lại, một người đi xe đạp bị tháo dỡ của người Viking tương đương với người đi bộ.
Theo kinh nghiệm của mình, giáo viên cũng khuyên những người muốn đi xe đạp không nên sử dụng tai nghe để tránh phiền nhiễu và cho phép người lái nghe thấy giao thông. Một mẹo khác là chọn quần áo sáng màu hoặc lòe loẹt để những người lái xe khác có thể chú ý đến bạn.
Ngoài ra, tránh để quá gần lề đường để giảm nguy cơ tai nạn và luôn giữ liên lạc bằng mắt với người đi bộ, người đi xe đạp và người lái xe khác.
Những gì bạn cần để bắt đầu đạp
Ai thích ý tưởng đặt cược vào xe đạp để giảm cân và thoát khỏi giao thông có thể bắt đầu ngay bây giờ để tận hưởng những lợi ích của môn thể thao này. Bước đầu tiên là chọn một chiếc xe đạp phù hợp, tốt nhất là có hệ thống khóa và 21 bánh răng. Nó cũng phải phù hợp với chiều cao của bạn. Điều đáng nói là các phiên bản nhẹ hơn có xu hướng đắt hơn.
Để tránh tai nạn nghiêm trọng, hãy đầu tư vào mũ bảo hiểm, găng tay và các thiết bị an toàn khác mà bạn thấy cần thiết ngoài những thứ được pháp luật yêu cầu. Một bộ dụng cụ sửa chữa lốp xe và một máy bơm để lấp đầy chúng cũng là một ý tưởng tốt trong thời gian dài, vì bạn sẽ phải đối phó với những vấn đề này trong tương lai. Mua một người giữ chai nước hoặc giỏ là một ý tưởng tốt.
Từ quan điểm về sức khỏe, mẹo của giáo viên Iris là bắt đầu từ từ, đặc biệt nếu bạn ít vận động. Vì vậy, thích các tuyến đường với địa hình phẳng hơn trong vài lần đầu tiên. Một mẹo khác là tăng dần thời gian đi lại, vì cơ thể đang chinh phục thể lực, và thực hiện các động tác kéo dài trước và sau khi đạp xe.
Người đi xe đạp Marcela cũng có một số thủ thuật cho những người muốn bắt đầu đạp xe ngay bây giờ. Bạn đừng nản lòng trong lần leo đầu tiên mà bạn cố gắng vì bạn không thể đi hết con đường này. Lần sau, nó sẽ nhỏ hơn trong mắt bạn và ít khó khăn hơn. Đừng bỏ cuộc khi cơ bắp của bạn bị đau vào ngày hôm sau: bạn sẽ thấy rằng chúng sẽ khỏe hơn và bớt đau hơn sau mỗi cú đánh, cô ấy khuyến khích.
Nó cũng cho thấy không cần phải đội mũ bảo hiểm. "Chúng không giúp ích nhiều trong kiểu tóc và không phù hợp với quần áo của cuộc sống hàng ngày, nhưng chúng không thể thiếu trong giao thông, cũng như găng tay và tín hiệu ánh sáng vào ban đêm", nhà thiết kế khuyến cáo.
Tay đua xe đạp Curitibana Michele cũng đưa ra một số khuyến nghị cho những người muốn bắt đầu đạp xe. Theo cô, lúc đầu, tốt nhất là đạp xe quanh nhà, đội mũ bảo hiểm, sau đó tăng đường đi khi thể lực được cải thiện. Khi bạn thích nghi hơn, đã đến lúc nghĩ về việc sử dụng xe đạp làm phương tiện di chuyển cho công việc chẳng hạn.
Đối với những người ngại tự mình bắt đầu đạp xe, nhiếp ảnh gia khuyên bạn nên tìm kiếm trong thành phố của bạn cho nhóm Xe đạp Angels Angels. Nhóm này được tạo thành từ những người đi xe đạp có kinh nghiệm, những người muốn đi cùng mọi người trong những chuyến đi đầu tiên, dạy họ cách đi trên làn đường giao thông và giúp người lái an toàn hơn.
Còn bạn, bạn có mạo hiểm sử dụng xe đạp hàng ngày không? Nếu bạn vẫn sợ sự lựa chọn của mình, ít nhất là vào ngày 08 này, khi ngày của người đi xe đạp được tổ chức, hãy dành một chút thời gian để cảm nhận những lợi ích của việc đi xe xung quanh.
